菲亞特克萊斯勒CEO馬爾喬內(nèi)日前表示，未來集團有望實現(xiàn)年產(chǎn)量600萬至700萬輛，不過存在一定難度。

馬爾喬內(nèi)表示，以重新發(fā)布阿爾法·羅密歐品牌和打造瑪莎拉蒂品牌為重點，舉升機“在新規(guī)劃之下我們可能每年將生產(chǎn)600萬輛到700萬輛汽車。不過我并不確信是否會達到?！瘪R爾喬內(nèi)也沒有給出實現(xiàn)700萬輛產(chǎn)量的時間節(jié)點，只是確認5月份將出臺新戰(zhàn)略規(guī)劃，將闡明新車和投資規(guī)劃，覆蓋未來3到5年。

2013年，菲亞特克萊斯勒總計在全球范圍內(nèi)交付了440萬輛汽車。此前由于歐洲車市不振，菲-克銷量增長曾一度放緩，錯失目標。例如馬爾喬內(nèi)曾計劃2014年達到年產(chǎn)銷600萬輛。而根據(jù)目前的預(yù)計，今年菲亞特克萊斯勒全球銷量將在450萬至460萬輛之間。

如果菲亞特克萊斯勒全球年產(chǎn)銷能夠達到700萬輛，則將介于當前福特和現(xiàn)代汽車集團之間的水平。不過福特已經(jīng)表示，計劃將全球年產(chǎn)能提升至800萬輛。

今年年初，菲亞特完成收購克萊斯勒100%股權(quán)，以43.5億美元的代價完全控制克萊斯勒，舉升機為雙方開發(fā)和共享技術(shù)鋪平了道路。